عمّان –
صرّح الأمين العام لنقابة ملاحة الأردن، الكابتن محمد الدلابيح، بأن نتائج التقرير الإحصائي الصادر عن النقابة لحركة السفن والبضائع عبر موانئ العقبة لشهر آذار 2026، مقارنة بالفترة ذاتها من عام 2025، أظهرت ارتفاعاً ملحوظاً في عدد من المؤشرات الرئيسية، مقابل تراجع في بعض القطاعات.
وأكد الأمين العام أنه رغم الظروف الإقليمية الراهنة والتوترات والحرب في المنطقة، إلا أن واردات المملكة لم تتأثر، مشيراً إلى وجود انتظام واضح في حركة البواخر الواصلة إلى ميناء العقبة، سواء عبر مضيق باب المندب أو من خلال طريق رأس الرجاء الصالح، ما يعكس مرونة سلاسل التزويد وقدرة القطاع البحري على التكيف مع المتغيرات.
وبيّنت البيانات ارتفاع الواردات من مجمل البضائع (باستثناء السيارات والحاويات) إلى نحو 1,343,968 طن مقارنة بـ 896,986 طن في آذار 2025، بنسبة نمو بلغت 49.8%، ما يعكس زيادة واضحة في الطلب على المواد الأساسية ونشاط الاستيراد وبضائع الترانزيت.
وفيما يتعلق بحركة الركاب، سجّلت بواخر الجسر العربي للملاحة ارتفاعاً كبيراً، حيث بلغ عدد المسافرين 38,795 راكباً مقارنة بـ 21,035 راكباً، بنسبة نمو بلغت84.4%
كما ارتفع عدد السيارات الواردة عبر بواخر السيارات إلى 10,813 سيارة مقارنة بـ 2,316 سيارة، بزيادة لافتة بلغت 366.9%
وعلى صعيد أبرز السلع، شهدت:
في حين تراجعت:
كما ارتفعت:
وفي قطاع الحاويات، بلغ عدد بواخر الحاويات 48 باخرة مقارنة بـ 51 باخرة بانخفاض نسبته 5.1% ورغم ذلك، ارتفعت الحاويات الواردة بنسبة 4.5% لتصل إلى 39,487 حاوية، فيما انخفضت الحاويات الصادرة بنسبة 27.4% لتبلغ 6,722 حاوية.
وسجلت حاويات الترانزيت قفزة كبيرة، حيث ارتفعت إلى 3,376 حاوية مقارنة بـ 1,936 حاوية في آذار 2025، بنسبة نمو تجاوزت 74.4%، وذلك لعودة حركة الترانزيت للعراق بشكل ملحوظ وكبير
وبلغت المناولة الإجمالية للحاويات 75,444 حاوية نمطية مقارنة بـ 72,950 حاوية، بزيادة نسبتها 3.4%.
وأكدت النقابة أن هذه المؤشرات تعكس تحسناً في النشاط التجاري وحركة النقل البحري، خاصة في جانب الواردات والترانزيت، رغم التحديات التي تواجه بعض القطاعات التصديرية، مشددة على أهمية استمرار التنسيق بين الجهات المعنية لتعزيز تنافسية ميناء العقبة ودعم قطاع الخدمات اللوجستية في المملكة.
